Бизнес-план интернет-издания «About cars»

 Бизнес-план интернет-издания «About cars»

Виталий Гущинский (ФЖ-202)

«About cars» — интернет-издание об автомобилях и всем, что с ними связано. На страницах сайта начинающий автомобилист сможет получить советы о том, как легче и быстрее сдать экзамен в ГАИ для получения прав, а также о том, как выбрать свою первую машину. Опытные автолюбители смогут узнать о новинках авто-индустрии, первыми узнать о принятых ПДД, а также скоротать время за чтением авторских колонок профессиональных водителей и интервью с известными авто-блогерами, гонщиками и иными известными людьми, увлекающимися техникой.

Целевая аудитория: Мужчины от 18 до 60.

Переодичность: Ежедневный контент.

Цель: Создать ресурс, совмещающий в себе все, что нужно автомобилисту с любым стажем: от законодательных формальностей до легких и даже забавных интервью и колонок.

Формат публикаций: Статьи, топы, мнения, интервью, советы-рекомендации, тест-драйвы, интерактивные материалы (опросы, тесты и т.д.)

Штат сотрудников:

Журналисты: 6 (25 000р.)

Главный редактор: 1 (35 000р.)

Корректор: 2 (20 000р.)

Фотограф: 1 (20 000р.)

Программист: 1 (30 000р.)

Секретарь: 1 (20 000р.)

PR-менеджер: 1 (25 000р.)

Уборщица: 1 (15 000р.)

Итог: 335 000р.

* Верстальщика в моем штате нет, так как это интернет-СМИ, где верстка осуществляется в простой и удобной админке — каждый журналист сможет сам верстать свои материалы.

Разовые расходы:

13 компьютеров и фотоаппарат: 570 000р.

Разработка дизайна и создание сайта: 100 000р.

Лицензионные программы: 250 000р.

Мебель (13 столов, 13 стульев, 1 шкаф с техникой, ведро и швабра для уборщицы): 85 000р.

Регистрация СМИ: 9 000р.

Зарплата сотрудников: 335 000р.

Итог: 1 349 000р.

Постоянные расходы:

Аренда офиса: 350 000р.

ЖКХ: 50 000р.

Интернет, налоги: 50 000р.

Зарплата сотрудников: 335 000р.

Итог: 785 000р.

Прибыль издания: Доход от рекламы, оплаченные обзоры автомобилей или аксессуаров, платный AdBlock при условии возможности бесплатного посещения сайта, но с просмотром рекламы, потенциальное спонсорство дилерских центров или концернов.

Повышения доходности сайта можно добиться при активном продвижения его в поисковиках и соцсетях, и, как следствие, увеличении активной аудитории. Также при правильной работе с поиском Яндекса: правильные заголовки с географическим местоположением и т.д. Это может сказаться, в том числе, на увеличении вложений рекламодателей.

Считаю, что мое издание может быть коммерчески-успешным. Мы охватываем огромный пласт аудитории по всей стране: сегодня автомобиль есть у большого числа людей. Что немаловажно, эта аудитория, в основном, — взрослая и платежеспособная, так как имеет средства на покупку и содержание автомобиля, следовательно, можно рассчитывать на приличное количество платных подписок.

Кроме того, мое издание распространяет материалы в интернете, а это исключает ряд дополнительных трат на сложную газетную верстку, типографию и логистику. Формат сайта, на котором все публикации находятся в одном месте, позволяет делать в новых постах бэки к старым публикациям — увеличивать их охват и, соответственно, просмотр рекламы. В кризисное время можно работать онлайн и исключить расходы на офис. Да, это менее эффективно, так как в подобном случае сотрудники будут менее организованы, однако как вынужденная мера по предотвращению банкротства — вполне себе.

Чтобы издание пользовалось популярностью, нужно, чтобы и журналисты-новостники держали руку на пульсе, попадая в топ поисковиков с актуальными событиями, и журналисты по спецпроектам искали уникальных героев, создавая эксклюзивные матераилы. К примеру, глава Челябинска Алексей Текслер — автолюбитель, поэтому можно сделать необычное интервью с известным на всю страну политиком, раскрыв его не с административной точки зрения, а с точки зрения обычного человека, увлекающегося машинами (можно даже провести с ним тест-драйв).

Нужно регулярно анализировать статистику нашего сайта и тематики в целом, чтобы понимать, что нужно аудитории именно сейчас.

Проблемы:

Так как тема популярная, конкуренция будет жесткая.

Недостаточное финансирование — дилеры или производители могут далеко не сразу заметить наше издание.

Очень большая ответственность за высказанное мнение: если на сайте, посвященном косметике, девушке посоветуют плохую помаду, то цена затрат на ненужный товар составит максимум несколько тысяч рублей, в нашем же случае речь может пойти о сотнях тысяч или даже миллионах (Если речь пойдет о рекомендации какого-либо автомобиля к покупке)